随着我国人口增加，对粮食的需求也越来越大。可是适宜耕种的土地是有限的，据统计截止年底，我国耕地总面积为1.19亿公顷，在世界上排行第四（前三名分别是印度，美国和俄罗斯），所以为了应对增加的人口，我们就需要开垦土地。在开垦土地时，水是最为重要的，越是干旱的地区，开垦土地用来种植农作物所需要的水就越多。特别是在我国的西北地区，该地区土地资源丰富，可是这些土地基本上都是戈壁荒漠，土地干旱，水资源匮乏，开垦和难度很大。
所以人们只能在有水的地方开垦土地，或者从雪山脚下把水给引过来，使原本干旱的土地“恢复生机”。可是单单凭借着区域内的这一点点水资源，根本开发不了多少土地。所以人民想出了许多引水入西北的想法（特别是新疆）：有红旗渠工程，有“引渤入疆”工程，甚至有人提出把喜马拉雅山炸开一个口子，让印度洋的暖湿气流直接进入干旱的西北地区。
下面笔者就提出一个引水入西北的新设想，那就是挖开伊犁河谷，把大西洋的暖湿气流进入南疆，形成的降水可以在吐鲁番盆地内汇聚成一个内陆湖泊。
我们翻阅资料可以发现，伊犁河谷地区水资源十分的丰富，体现在以下三点：
第一，河谷地区年平均降水量可达毫米以上，在海拔较高的迎风坡地区，降水量甚至超过毫米，水资源十分的丰富，甚至在低洼处形成了“大西洋的最后一滴眼泪”的赛里木湖。
第二，河谷内最为主要的河流伊犁河年径流量达到了多亿立方米，但是这部分水资源在境内利用率不高，最终都就出了国门，汇入了巴尔喀什湖。
第三，伊犁河谷周围的天山山脉的山体上覆盖着大量的积雪和冰川，粗略统计这里面储存着2多亿立方米的淡水。
引水工程难度
通过伊犁河谷的地势图我们可以看到，伊犁河谷是一个V字形的山谷，天山山脉在V字形的底部交汇，阻挡了大西洋的暖湿气流继续东进。但是天山的厚度不是很厚最薄处大约只有公里左右，在理想化的条件下，我们可以在这个位置打开一个口子（相对于打开喜马拉雅山引印度洋水汽入疆来说，打开天山山脉要容易得多，因为喜马拉雅山加上青藏高原的宽度就有上千公里，打开雅鲁藏布江大峡谷也要几百公里）。让暖湿气流东进，使得新疆东部和南部地区有充沛的降水，这些降水可以用来开垦土地，使得新疆变成一个鱼米之乡。多余的降水还会往低洼处汇集，吐鲁番盆地是周围地势最低的，可能还会在这里形成一个新的内陆湖泊，改善周围的气候。
从实际施工上来说，在天山山脉中挖出一个通道是基本不可能的，但是我们可以转变思路，我们可以在天山山脉中修建引水隧道，通过隧道把伊犁河谷的宝贵水资源引入南疆盆地。
以上设想只是理想化的想法，仅供大家参考。希望有朝一日，茫茫戈壁的西北能得到充足的水资源，为我国耕地的增加，粮食的增产贡献力量。